Grúa pórtico de elevación de contenedores móvil tipo Rmg
Descripción
Información básica.
N º de Modelo. | rmg |
Condición | Nuevo |
Peso máximo de elevación | 10-50 toneladas |
Altura máxima de elevación | Personalización |
Formulario de operación | Cabina |
Tipo | Grúa pórtico para contenedores |
Forma de viga principal | Doble viga |
Velocidad larga | 30~60m/minuto |
Velocidad de elevación | 20--30 m/min |
Fuerza | 3p 220--440 V/50Hz60Hz |
Velocidad cruzada | 40~100m/minuto |
Tipo de cabestrillo | cuerda de alambre |
Protección contra sobrecarga de peso | Incluido |
Color de pintura de grúa | como demanda del cliente, generalmente rojo, amarillo, azul, E |
Mecanismo de elevación | Cabrestante eléctrico |
Clase de trabajo de grúa | A5, A6 |
Paquete de transporte | Cierre de plástico impermeable especial para exportación, 40ot |
Especificación | 40,5 toneladas |
Marca comercial | NYBÓN |
Origen | Henan, China |
Código hs | 8426193000 |
Capacidad de producción | 50 juegos/año |
Empaquetado y entrega
Tamaño del paquete 1.00cm * 1.00cm * 1.00cm Peso bruto del paquete 1.000kgDescripción del Producto
Grúa pórtico de elevación de contenedores móvil tipo RMGDescripción:
La grúa pórtico para contenedores montada sobre rieles se utiliza principalmente para la carga, descarga, manipulación y apilado de contenedores en patios de tránsito ferroviario y en patios de contenedores grandes.
El puerto que utiliza un esparcidor de contenedores con grúa pórtico de 80 toneladas consta de una viga principal, patas rígidas y flexibles, un carro separado superior e inferior, un mecanismo de desplazamiento de la grúa, un esparcidor de contenedores, un sistema eléctrico y una cabina de operación. Según las necesidades de trabajo, la grúa pórtico se instala en voladizo simple o doble.
Mostrar piezas:La grúa pórtico para contenedores montada sobre rieles se compone de una estructura principal de acero, un mecanismo de desplazamiento de la grúa, un carro, un esparcidor de contenedores, etc.
Ventaja:
1. Viga de doble caja con patas de acero que se mueven a través de la viga de tierra como sistema de desplazamiento de la grúa.
2.La curvatura de la viga principal se diseñará como Span*1-1.4/1000.
3.Material de acero: Q235 o Q345
4.Granallado Sa2.5 para viga principal y viga de soporte
5. Pintura epoxi rica en zinc de alta calidad.
6.Electrificación y equipamiento
7.Fuente de alimentación del conductor: Carrete de cable o barra colectora.
8.Conversión de frecuencia, doble velocidad, velocidad única y todos los movimientos del polipasto y la grúa son independientes y se pueden ejecutar simultáneamente con diferentes diseños para cumplir con las aplicaciones de la grúa.
9. Todo el diseño proporciona una buena protección contra entornos de trabajo especiales. Como taller de gas.
Parámetro técnico principal:
Capacidad (debajo del esparcidor)/t | 30,5 | 35 | 40,5 | 50 | ||
Clase obrera | A6~A8 | |||||
Luz/m | 35 | |||||
Longitud voladiza/m | 12 | |||||
Distancia base/m | dieciséis | |||||
Altura de elevación/m | 15.4 | 15.4 | 18.2 | 18.2 | ||
Velocidad | Elevación/m/min | Carga | 12 | 12 | 18 | 18 |
Sin carga | 24 | 24 | 36 | 36 | ||
Recorrido del carro/m/min | 60 | 60 | 75 | 75 | ||
Recorrido de la grúa/m/min | 45 | 45 | 45 | 45 | ||
Potencia total/kw | ~200 | ~230 | ~255 | ~300 | ||
Máx. carga de trabajo de la rueda | 260 | 265 | 280 | 300 | ||
Se recomienda riel de acero para grúa | QU70 | QU70 | QU70 | QU80 | ||
Fuente de alimentación | 3CA 380~660V 50/60Hz |
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