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Jan 04, 2024

Condra alcanza nuevas alturas en el sur de África

Semanas laborales de cinco días en la fábrica sostenidas durante la pandemia, una cartera de pedidos cada vez más sólida y la reciente compra de BB Cranes de Ciudad del Cabo: todo indicaría la posibilidad de que Condra se convierta en el principal fabricante de grúas del sur de África.

Los observadores de la industria dicen que este podría ser el caso si se toma como criterio el número de empleados permanentes. Esto se debe al crecimiento continuo resultante de la expansión cuidadosamente planificada de la capacidad de la empresa en el diseño y fabricación de grúas, siendo la automatización un ejemplo. También se ha ido ampliando constantemente en toda África central y meridional la red de servicios posventa.

La opción de grúa automatizada de Condra, disponible desde 2019, representa la culminación de quince años de experiencia en instalaciones semiautomáticas. Al utilizar nuevos desarrollos en sensores, controles y software para controlar con precisión el levantamiento y posicionamiento de la carga en operaciones repetitivas, la automatización aumenta la productividad y reduce el riesgo de daños en la carga en aplicaciones específicas de fabricación y minería. La opción está disponible en los tres tipos de grúas Condra: diseños aéreos (puente) en configuración de una o dos vigas, grúas de pórtico (pórtico) y grúas de brazo (voladizas).

La empresa también fabrica una amplia línea de polipastos en dos gamas principales: la serie K y la serie SH (altura libre corta). Además, hay una variedad de subconjuntos de componentes modulares, como cangrejos, carros finales, bloques inferiores y sistemas de bucle de cable, todos fabricados según las especificaciones del cliente a partir de unas 200 piezas modulares producidas en series de producción largas para lograr precios competitivos a través de economías de escala. . Los plazos de entrega cortos se logran mediante grandes inventarios.

Los carros finales están configurados con transmisiones de velocidad estándar, de doble velocidad o de velocidad variable, utilizando transmisiones individuales o bogies locos de 125 a 630 mm de diámetro.

Los polipastos se suministran con capacidades de 250 toneladas y más.

Condra personaliza todos los subconjuntos de componentes según los requisitos precisos del cliente, lo que le permite evitar la administración que requiere mucho tiempo para realizar transacciones y establecer contactos con muchos proveedores diferentes, y permite centrarse en la aplicación del usuario final.

Todos los componentes cuentan con una garantía estándar de doce meses.

El crecimiento en Condra fue orgánico hasta que en 2016 la compañía adquirió una participación mayoritaria en BB Cranes, un fabricante líder de equipos de elevación de Ciudad del Cabo y cliente desde hace mucho tiempo de los polipastos y carros finales de Condra, que BB une con vigas de grúa fabricadas en su propia fábrica.

La participación restante se compró el 1 de marzo de este año, lo que convirtió a BB Cranes en una subsidiaria de propiedad total de Condra y le permitió comenzar a aumentar su participación de mercado en Western Cape a través de capacidades ampliadas de fabricación y renovación y una mayor productividad. Inmediatamente después de completarse la adquisición, se instaló una plantilla de viga en la fábrica de BB para permitir una fabricación más rápida y eficiente de secciones de vigas arqueadas, reduciendo el tiempo de producción en aproximadamente un 75 por ciento.

El personal y la marca de BB Cranes continúan sin cambios. Actualmente, la empresa está trabajando para obtener la certificación ISO 9000 de la que disfruta el grupo matriz.

El crecimiento de Condra hasta alcanzar una posición de liderazgo en puentes grúa y polipastos continuará. Recientemente se han conseguido pedidos de gran volumen. Los detalles se publicarán cuando la producción esté en marcha.

Semanas laborales de cinco días en la fábrica sostenidas durante la pandemia, una cartera de pedidos cada vez más sólida y la reciente compra de BB Cranes de Ciudad del Cabo: todo indicaría la posibilidad de que Condra se convierta en el principal fabricante de grúas del sur de África.
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